Navafría

por Lozoya (España, Madrid - Lozoya del valle)

Datos técnicos

10,48 km

Distancia

666 m

Desnivel

5,8%

% Medio

13%

% Máximo

1771 m

 Altitud

Asfalto óptimo

117

Descripción

Subimos Navafría por su vertiente de Lozoya, en plena Sierra de Madrid, un puerto fronterizo con Segovia que corona en torno a los 1.771 m partiendo desde unos 1.100 m. Son 11,5 km de ascensión continua y muy “noble”, con asfalto en excelente estado y tráfico generalmente contenido para tratarse de una carretera de paso. Está presente en la marcha La Perico y, para quienes siguen el Reto CIMA, permite “doblete”: Madrid por esta ladera y Segovia por la opuesta.

El desarrollo del puerto es agradecido y sostenido. Los primeros kilómetros se mueven en el 5–6,5% con mucha regularidad, ideales para encontrar ritmo. Entre los km 6 y 7 llega el tramo más exigente, en torno al 7,8%. Después aparece un respiro cercano al 3% antes del encadenado final. En la parte alta se suceden varias herraduras con puntas puntuales del 10–11% a la salida de las curvas, pero suaviza enseguida. Los últimos 500 m son muy llevaderos, alrededor del 3%, lo que deja una coronación amable incluso si venimos justos de fuerzas.

El entorno es uno de sus puntos fuertes. La primera mitad discurre entre frondosidad y buena sombra, con robles y vegetación cerrada que forman un auténtico túnel verde. Acompaña el murmullo de un arroyo a la izquierda, un sonido que hace más placentera la subida y se agradece en meses calurosos. Al superar los 1.600 m el bosque se abre y se disfrutan vistas al embalse del valle y a las cumbres de la sierra; es habitual ver ganado pastando en los prados altos, lo que añade carácter al paisaje.

Consejos prácticos: el asfalto permite rodar fino y conviene montar un desarrollo generoso para gestionar bien las rampas de las herraduras. No hay fuentes junto a la carretera durante la ascensión; en Lozoya sí podemos rellenar bidones antes de empezar. Aunque el tráfico es escaso, es una vía de conexión entre valles y conviene extremar la atención en curvas y cambios de rasante. Por altitud la temperatura puede refrescar y la humedad aparecer en zonas sombrías; una prenda ligera puede marcar la diferencia en el descenso.

Es un puerto muy apropiado para aprender a dosificar un esfuerzo de algo más de una hora y, al mismo tiempo, una delicia para quien disfruta de subir a ritmo sin obsesión por números. Se anima a los ciclistas a afrontarlo con calma, saboreando el bosque, las herraduras y las panorámicas finales. Además, la zona invita a encadenar otras cumbres cercanas como Morcuera, Cotos, Canencia o Navacerrada (con la extensión a la Bola del Mundo) y a planificar una escapada cicloturista con mucho juego en pocos kilómetros.

Compartimos la carretera con buena compañía: Miriam Muñoz y José Alpoy, ciclistas de fondo y breveteros, encarnan esa filosofía de disfrutar sin prisas, charlando y rodando constante. Con la estampa de Lozoya, su iglesia y el embalse como telón de fondo, Navafría ofrece una experiencia completa: deportiva, paisajística y de puro cicloturismo.

Fotos

Ascendiendo entre árboles hacia el Puerto de Navafría, empezamos ya altosAscenso entre Pinos en el Puerto de Navafría por Lozoya, sombrita para el veranoA la saca el puerto de Navafría rodeado de pinos

Vídeos de la altimetría

Puerto de Navafría desde Lozoya (Madrid) en 360 grados con Miguel Ángel Granero
01:05:25
360AltimetríaRodilloPuertosEspañaMadridciclismomontañaNavafríaLozoyapuerto360gradosaltimetríaCIMARelivebicicletaGoPro
altimetría: https://www.todociclismoradio.com/es/alt-1367-puertos-en-360-grados/631-navafria-lozoya

Bicicleta de Miguel Ángel:
Cannondale Supersix EVO (2022)
Shimano Ultegra Di2
Desarrollos: 52x34 y 11x34 (12 velocidades)

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+puertos en 360 grados: http://www.todociclismoradio.com/es/alt-1367-puertos-en-360-grados
Fotografía: Amazonprime

Lo que usamos para grabar:

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