Fuente de la Reina

por Valsain (España, Segovia - Valsain)

Datos técnicos

11 km

Distancia

463 m

Desnivel

4,2%

% Medio

15%

% Máximo

1643 m

 Altitud

Asfalto óptimo

94

Descripción

Recorrimos la vertiente que comienza en la Pradera de Navajorno para describir esta ascensión incluida en el Reto Cima por Segovia. La subida arranca en una carretera muy tranquila junto a Balsain y progresa inicialmente con rampas exigentes que concentran la mayor parte de desnivel; después se suaviza y ofrece kilómetros finales mucho más llevaderos. Es una buena opción para quien busca una subida variada, con tramos duros para trabajar ritmo y desarrollos y tramos finales para recuperar y disfrutar del paisaje.

Los primeros kilómetros marcan la personalidad del puerto: hay un tramo sostenido de algo más de dos kilómetros que roza medias del 9–10 % y picos puntuales alrededor del 15 %, que obligan a gestionar bien los cambios de plato y a dosificarse. Tras esa “toma de contacto” la pendiente disminuye y los últimos siete kilómetros discurren a porcentajes suaves, permitiendo rodar con más calma y contemplar el entorno. El asfalto está en muy buen estado en gran parte del recorrido, lo que facilita mantener la trazada y centrarse en la pedalada.

En lo orográfico y paisajístico, la ruta penetra en una sierra segoviana de robles y pinos donde la sombra aparece en los tramos intermedios; desde algunos puntos se distinguen cumbres emblemáticas como Peñalara y las formaciones conocidas como los “siete picos”. La altitud y la localización ofrecen un aire más fresco respecto a zonas llanas, y la pradera, los bosques y los cortados crean un ambiente muy apreciable para cicloturismo.

Recomendamos ser precavidos con el paso de maquinaria forestal o algún vehículo ocasional y respetar las instalaciones y carteles de la zona: hay vallas que limitan el tráfico en algunos tramos y, en verano, encontrar sombra es un gran alivio. También hay fuentes en la ruta —entre ellas la que da nombre a la subida—, útiles para reponer líquidos cuando están en servicio. Importante: retornar todo aquello que llevemos y dejar el entorno tal y como lo encontramos.

Durante la ascensión coincidimos con otros ciclistas y con un ambiente de calma y concentración típico de las subidas de montaña: tramos de silencio, encuentros con compañeros de ruta y la sensación de estar “a gusto” en la bicicleta. Para quien se esté iniciando, los dos kilómetros duros del inicio son una buena referencia para aprender a dosificar esfuerzos en pendientes mantenidas por encima del 10 %.

Entrevistamos a Ricardo “Buru” Landa, que nos acompañó como anfitrión y explicó varios aspectos relevantes. Ricardo recordó sus primeros pasos deportivos en el baloncesto y cómo acabó vinculado a la bici, describiendo la bicicleta como una actividad que ofrece una soledad buscada y gratificante. También nos contó la historia de los famosos “Buru carteles”: su idea surgió por admiración y también por cierta reivindicación frente a la costumbre francesa de señalizar los puertos. Los carteles de madera que él diseña buscan integrarse con el paisaje y facilitar el reconocimiento de los puertos, y hoy hay ejemplares repartidos por muchas provincias.

Ricardo compartió anécdotas sobre la colocación de esos carteles (el primero fue motivo de dudas y nervios, pensaba que podía llamar la atención de las autoridades) y de la colaboración con forestales y comunidades locales para su mantenimiento. Nos contó además cómo la comunidad de altimetrías y el Reto Cima han permitido dar a conocer subidas menos mediáticas, hacer rutas conjuntas y conectar a aficionados de distintas zonas.

Desde el punto de vista práctico, aconsejamos llevar un desarrollo adecuado para afrontar los picos iniciales, hidratarse y aprovechar las sombras del bosque. El asfalto permite rodar con seguridad, pero conviene mirar el GPS o el cuentakilómetros para gestionar el esfuerzo en los tramos duros y no “quemarse” demasiado pronto. También es buena idea planificar combinaciones: la zona permite enlazar varias cimas cercanas para hacer una jornada más amplia.

El entorno ofrece detalles que enriquecen la subida: restos de antiguos caminos reales por donde pasaban carros con madera y piedra, cortos tramos de fuerte pendiente con vistas amplias hacia Castilla, y la posibilidad de enlazar con otras subidas clásicas de la comarca. La presencia de ganado en algunos puntos obliga a extremar la precaución y a ceder el paso con calma.

En definitiva, es un puerto que sorprende por su combinación de dureza inicial y tramo final amable, por su entorno boscoso y por su bajo tráfico. Al estar incluido en el Reto Cima, sirve además para descubrir rincones menos conocidos y para apreciar la labor de quienes ayudan a catalogar y señalizar estos puertos: los carteles, las fuentes y las pequeñas historias que hacen cada ascensión única.

Si planificáis la subida, id preparados para un inicio exigente, disfrutad de la parte intermedia arbolada y reservad un rato para contemplar las vistas en la cumbre. Y, como siempre, respetemos el entorno: nos llevamos solo las sensaciones y dejamos el lugar tal como lo encontramos.

Fotos

Tranquila Ruta Arbolada en Fuente de la Reina, SegoviaAscenso entre Pinos en Fuente de la Reina, ValsainCiclismo entre pinos en la subida a Fuente de la ReinaFuente de la Reina en un Entorno Boscoso y misterioso de Valsain

Vídeos de la altimetría

Fuente de la Reina desde Valsain (Segovia) con Ricardo Landaburu "Buru" en 360º con M.A. Granero.
00:58:56
puertosAltimetríaRodilloEspañaSegoviaciclismonaturalezaFuente de la ReinaValsainmontañaaltimetríaCIMAReliveCannondale360 grados
altimetría: https://www.todociclismoradio.com/es/alt-1367-puertos-en-360-grados/639-fuente-de-la-reina-valsain

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Fotografía: Lluvia y esfuerzo en el Puerto de Portalet

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Fotografía: Ascenso al Embalse de Sot de Chera en bicicleta

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